Германские легкие крейсера Второй мировой войны - Владимир Леонидович Кофман Страница 38
- Категория: Разная литература / Военная история
- Автор: Владимир Леонидович Кофман
- Страниц: 40
- Добавлено: 2024-03-07 00:08:03
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Германские легкие крейсера Второй мировой войны - Владимир Леонидович Кофман краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Германские легкие крейсера Второй мировой войны - Владимир Леонидович Кофман» бесплатно полную версию:Пожалуй, как ни одна из других крупных морских держав, Германия очень четко выдерживала общую линию развития своих малых крейсеров. Только в самом начале строительства флота, в 80-е гг прошлого века, наблюдались колебания в выборе типа. Однако уже к середине 90-х гг выработался тип небольшого бронепалубного корабля водоизмещением 3000 т с вооружением из двенадцати 105-мм орудий, в принципе не менявшийся до русско-японской войны (все улучшения относились к механической установке, которая постепенно становилась все более мощной, в результате чего скорость возросла с 19-20 до 25-26 узлов). Знаменитые корсары "Эмден", "Кенигсберг", "Дрезден", "Карлсруэ", "Нюрнберг" принадлежали именно к этому типу.
Следующий решительный шаг был сделан с разработкой проекта крейсеров типа "Магдебург". Оставив то же вооружение, германские конструкторы значительно усилили защиту, введя дополнительно к броневой палубе бортовой пояс по ватерлинии, причем палуба имела скосы, примыкающие у борта к нижней кромке пояса. Подобная система в общем повторяла схему бронирования больших боевых кораблей того времени линкоров - дредноутов и линейных крейсеров). Несмотря на небольшую толщину плит (пояс 40 мм и скос палубы 20 мм), разнесенное бронирование обеспечивало хорошую защиту. против использовавшихся предполагаемым противником - Англией - фугасных снарядов с малым замедлением взрывателя.
После первой мировой войны германские крейсерские силы оказались в трагическом положении, как, впрочем, и весь флот Веймарской республики. По Версальскому мирному договору разрешалось иметь только 6 кораблей этого класса с водоизмещением не более 6000 т, вооруженных орудиями не свыше 150-мм калибра. Союзники не оставили в составе флота побежденной страны ни одного из сильных новых легких крейсеров. Германии пришлось довольствоваться старыми бронепалубными, единственным достоинством которых был, как ни странно, их большой возраст. По сути дела практически все входившие в состав ВМС крейсера подлежали замене, как достигшие предельного срока службы. Только крайне тяжелое экономическое положение помешало начать постройку новых кораблей сразу после подписания мира. Однако уже в 1921 г состоялась закладка первого межвоенного легкого крейсера "Эмден".
Германские легкие крейсера Второй мировой войны - Владимир Леонидович Кофман читать онлайн бесплатно
Вооружение и бронирование
"Эмден" Тип "К", "Лейпциг" "Нюрнберг" тип "М" Разв.кр-р (п-т 1939) Разв.кр-р (п-т 1940) Главный калибр - 150-мм орудия, число и тип. 8, С/16 9, SKC/25 9, SKC/25 9, SKC/25 8, SKC/28 6, TbKC/36 6, TbKC/38 Зенитная артиллерия, число и тип 2 - 88 С/16 6 - 88 SKC/32 6 - 88 SKC/32 8 - 88 SKC/32 4 - 88 SKC/32 6 - 88 SKC/32 4 - 88 SKC/32 Зенитн. автоматы 8 20 8 - 37 8 - 37 8 - 37 8 - 37 8 - 37 8 - 37 4 - 20 4 - 20 4 - 20 8-20 8 - 20 Торпедные аппараты 4(2x2) 12 (4x3) 12 (4x3) 12 (4x3) 8(2x4) - 10 (2x5) Мины 120 120 120 120 160 ? ? Броня пояса, мм 50 20-50 20-50 18-50 30-50 50 50 Броня палубы, мм 20-40 20-40 20-25 20-25 20-35 20-25 20-25 Защита артиллерии, мм - 20-30 20-30 20-80 20-80 ? ? Броня рубки, мм 100 100 100 60 100 ? ?Данные энергетической установки
"Эмден" Тип "К", "Лейпциг" "Нюрнберг" тип "М" Разв.кр-р (п-т 1939) Разв.кр-р (п-т 1940) Мощность турбин, л.с. 46500 68200 60000 60000 100000 50000 80000 Мощность дизелей л.с. - 1800 12600 12600 16500 30000 30000 Число котлов 4 уг.+6 н. 6 6 6 4 2 4 Тип котлов ВМФ ВМФ ВМФ ВМФ Вагнера Бауэра-Вагнера Бауэра-Вагнера Рабочее давление, атм. 16 16 16 16 70 70 70 Макс, скорость под турбинами без форсажа, уз 29,4 32,1 31,9 32,0 33,5 33 36,25 Максимальная, скорость под дизелями, уз - 10 16,5 16,5 19 25 25 Число оборотов в мин при полном ходе 360-370 309 291Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
