Дорога к миру - Герман Иванович Романов Страница 5

в колонизаторской политике. Однако Лондону и Вашингтону эти «нововведения» не понравились, они бы вообще не объявляли бы перемирия и продолжали бы войну, но тут позиция Германии и СССР была твердо однозначной — вначале прекращение огня, перемирие и начало переговоров, другие варианты просто не предусматриваются. И на это Рузвельт с Черчиллем дали свое согласие — США и Британской империи самим требовалась передышка, что оценить сложившуюся ситуацию, и откорректировать планы, а то их полностью изменить. Одно дело добивать Японию, которую поддерживает только Германия, и совсем другое, когда русские вышли из войны, и фактически перешли на сторону своих вчерашних врагов.

На Потомаке и Темзе желали продолжать войну, но расклад поменялся совершенно, ведь победить на суше сложившийся «тройственный союз» невозможно, тут Германия с Россией обладают мощными танковыми войсками. Но есть островная Япония, а тут совсем иные расчеты…

Сразу же по окончании 2-й мировой войны в состав US NAVY вошли два больших, свыше сорока двух тысяч тонн водоизмещения, авианосца типа «Мидуэй», к которым через два года добавился еще третий такой гигант. Каждый из них был способен обеспечить базирование полторы сотни поршневых самолетов новых типов, весом более шести тонн, взлет производился при помощи катапульт. Вместе с двумя дюжинами «эссексов» (по сотне машин на каждом) эти корабли дали возможность Америке стать единственной «владычицей морей», благо даже Англия ушла во «вторую шеренгу», и там продолжает пребывать до сих пор. Вот только первой европейской «морской державой» спустя десятилетие стал Советский Союз, начавший осуществление обширных морских программ, способный выставить примерно одинаковое со Штатами количество атомных субмарин…

Глава 5

— Будет заключен всеобщий мир на устраивающих всех приемлемых условиях, то мы незамедлительно вернем Штатам все боевые самолеты, поставленные нам под ленд-лиз. Как и военные корабли, водоизмещением свыше пятисот тонн — меньшего тоннажа и катера, а также поставленные под возмещение понесенных потерь транспорты и другие суда остаются нашей полной собственностью, по условиям заключенных ранее договоренностей. Как и автомобили, станки, оборудование, паровозы с вагонами и прочее — это восполнение понесенного нами ущерба связанного с боевыми действиями. Алюминий с взрывчаткой полностью и без остатка ушли в дело, а тушенку с яичным порошком мы давно съели.

Молотов усмехнулся — Вячеслав Михайлович вообще был мало склонен к юмору, не обладая этим важным качеством, но тут можно представить какое недовольство проявили американцы. Тут ведь сплошная казуистика — и под условия возвращения ленд-лиза можно подвести многое. За что министр иностранных дел и уцепился, а так как вызывал раздражение у бывших союзников своей крайне неуступчивой позицией, и полной несклонностью к поиску компромисса и взаимных уступок, то все переговоры тут же заходили в тупик, что необычайно возбуждало Вашингтон, и демарши следовали один за другим. Вполне справедливые требования вернуть самолеты и боевые корабли, или деньги за них, натыкались на «полное непонимание» Москвы, не категорически не желающей ослаблять себя в возможном столкновении, и тем более значительно усиливать гипотетического противника.

— Я так и сказал послу — как только, так сразу. К тому же всех американцев с Дальнего Востока мы отправили обратно на Аляску, без каких-либо потерь все добрались, как мне известно. Авиационное и морское вооружение будем считать интернированным, и по заключению мира вернем США в полной целостности и сохранности, но пусть сами вывозят. И прямо сказал, что мы прекрасно понимаем всю подоплеку и не желаем в возможной войне усиливать будущего врага, а потому лучше заключить всеобщий мир на достойных условиях, ведь Америке остается весь «Новый свет», согласно «доктрине Монро», этого вполне достаточно, раз они постоянно заявляют о своем миролюбии. В то же время как политика направлена на достижение мировой гегемонии, обладающей «первой» экономикой.

— Все корабли, нам переданные — я имею в виду три линкора, полудюжину крейсеров и пару эскортных авианосцев — американскому флоту не нужны. Они или прошлой войны постройки, или заложенные одними из первых после ее окончания, по 15–20 лет в строю. Авианосцы вообще переделаны из транспортов, имеют очень малую боевую ценность.

Григорий Иванович прекрасно знал все связанное с поставками кораблей — американцы передали свои линкоры с 356 мм пушками, заложенные тридцать лет тому назад, имеющие совершенно недостаточную скорость хода в «парадные» 19–20 узлов, а потому их использование было ограничено береговой обороной, так как в океане их невозможно прикрыть авиацией. Содержание всей троицы обходилось крайне дорого, даже разорительно для страны — нужно было избавляться, но тут дело принципа. К тому же само наличие двух линейных кораблей на Камчатке и одного в Мурманске, действует на гипотетического противника сдерживающим образом, ведь эскадры прикрыты береговой авиацией. Два тяжелых крейсера первые договорные «вашингтонские» корабли, четверка «омах» вообще построены раньше их, легкие крейсера, заложенные по опыту еще 1-й мировой войны. Единственную ценность представляют полдесятка вполне современных эсминцев с универсальной пятидюймовой артиллерией — пара на Северном флоте, три на Камчатке. И это все — фрегаты и корветы или переоборудованы из старых эсминцев и миноносцев, либо перестроенные транспорты и траулеры. Да и смешно было два года тому назад рассчитывать на что-то новое — янки с бриттами отнюдь не торопились передавать современные, более технологичные и лучше вооруженные корабли. Да и зачем им знакомить большевиков с теми средствами, с помощью которых они могут сокрушить власть буржуазии по всему миру — в конечном итоге себе дороже выйдет.

— Что касается самолетов, как поставленных по ленд-лизу, так и интернированных нами на аэродромах Приморья, то американцам они фактически не нужны. Истребители «аэрокобра» и «хоуки» у них вообще не состоят на вооружении, а «лайтнингов» и «тандерболтов» у нас и трех сотен не наберется, «корсаров» вообще несколько десятков. Какой-либо значимой угрозы для янки эти истребители не представляют, ведь у нас «лавок» и «яков» на порядок больше. Это касается и «митчеллов» с «бостонами» — у нас намного больше ТУ-2 и ПЕ-2, мы даже свои оставшиеся ИЛ-4 передали на север, для обеспечения полярной навигации, большей частью пошли в ГВФ, как дальние почтовые самолеты. Так что все это добро, как только мы его возвратим, немедленно пойдет на утилизацию, в том нет сомнений. Да и нам самим от них в следующем году придется начинать отказываться — время совсем иных самолетов началось, пока истребителей, но через год начнут поступать в состав ВВС реактивные бомбардировщики и новые «миги».

Кулик пожал плечами, посмотрел на членов ГКО — те