Непал. Путь к Эвересту - Дмитрий Иванцов Страница 3

Потомки неварских мастеров, тех, которые жили во времена династии Малла, ручным инструментом высекали из камня скульптуры, резали из дерева витые украшения для храмов, каменщики возводили сооружения вновь, поднимали упавшее, крепили ослабшее. Камни, кирпичи, дерево. Люди, руки, труд.

Забегая немного вперед, вспоминаю, как по приезду в Непал, мы увидели груды кирпича, остовы разрушенных храмов, и почти полностью развалившийся дворец Хануман Дхока, по обрушенным стенам которого неторопливо перемещались вездесущие обезьяны.

Ожидание

В Непал мы смогли попасть осенью 2016 года. Нас было четверо сочинцев, желающих увидеть все и сразу.

Компания, с которой едешь, имеет важное значение, особенно если хочешь насладиться поездкой, а не плеваться всю дорогу от огорчения. Четверо сочинцев летели наслаждаться Непалом, поэтому мелкие неурядицы не испортили общего впечатления.

Идея: 40-дневное путешествие с двумя треками: вокруг Аннапурны и к базовому лагерю Эвереста и озерам Гокьо. Была идея подняться в Луклу в район Солукхумбу на самолете, а спуститься вниз пешком, между треками Долина Катманду и курорт Покхара.

Ожидание сжимало все внутренности. Ожидание тяготило и одновременно вселяло надежду. Новый мир был в пределах вытянутой руки. Все купили билеты, а у меня никак не получалось. Билет в Катманду попал в мой карман за неделю до вылета.

Катманду

Свое первое впечатление о столице Непала я сразу записал. Спустя годы, узнав страну лучше, я смотрю на Катманду по-другому, но это первое впечатление от столкновения с чем-то загадочным и абсолютно непохожим ни на что не покидает меня. Вот что я записал тогда.

«Тамельский стандартный номер в гостинице эконом класса (8–10 долларов) – это две односпальных или одна двуспальная кровать, совмещенный санузел и иногда кухонка с плитой. Горячая вода при этом может быть в другом санузле, общем для нескольких номеров на этаже. Рядом с гостиницей почти стопроцентно кафе, где музыка до полуночи. Ночью на некоторых улицах шумно. В смысле, ходят непальцы и громко разговаривают. Встают аборигены тоже рано. В семь утра уже многие магазинчики открыты, а торговцы фруктами выезжают со своими велосипедами. У таких торговцев можно за недорого прикупить манго, яблоки, папайю. Торговаться здесь необязательно, но необходимо. Иногда цену можно сбить вдвое.

Кажется, что ориентироваться в Катманду сложно. Решением проблемы может стать подробная карта, купленная в ближайшем книжном. Развернув ее, увидите, что места, которые вы хотите посетить, на ней обозначены, так же, как и части города.

Весь, так называемый, центр можно пройти пешком. Имеются ввиду основные улицы вокруг Катманду Дурбар. От Тамеля это в 15–20 минутах ходьбы.

Для первой поездки в Катманду Дурбар советуем нанять велорикшу. Это и интересно, и даст возможность запомнить дорогу. В Бхактапур, к ступе Боднатх и в Сваямбунатх лучше ехать на такси, которое можно забронировать на все время вашего выезда.

Катманду вообще город древний, и наслоений в нем много. Здесь можно встретить удивительные, порой совсем неожиданные, вещи.»

Гостиницы в Катманду разные: от самых простых за тысячу рупий (8 долларов) до шикарных пятизвездочных «Як и Йети» и «Дварики» с барами, ресторанами, своими территориями и превосходным обслуживанием. Сейчас, кстати, построены еще несколько пятизвездочных. Спешу заметить, что и в дешевых гостиничках к вам относятся с уважением и идут навстречу в случае возникновения просьб.

В Тамеле, в основном, расположены отели от нулевого класса до трех с плюсом (от 10 до 60 долларов в сутки), причем выбор гостиниц среднего класса достаточно велик.

Непальцы вообще мастера все обустраивать. У гостиницы, впихнутой каким-то удивительным образом в минипроем меж двумя другими, вдруг появляется внутренний микродворик с парочкой столиков, креслами и растением сбоку.

Очень серьезные отели расположены, преимущественно, не в Тамеле. Ибо Тамель – туристический каламбур, в котором замешано сразу все: лавки торговцев, магазины, турфирмы, гостиницы, бары, кафешки, булочные и кучи народа праздношатающиеся или озабоченные покупками туристы и праздношатающиеся или озабоченные продажами непальцы.

Два шага в сторону от Тамеля, и будто в другом городе. Немного на Тамель похож Диагональный базар, протянувшийся через центр столицы и уходящий далеко к ступе Боуде, о котором позже.

Предвкушение меня не обмануло: уже из окна аэропорта, увидев экзотического образа статую, понял, что попал в другой мир.

Аэропорт в Непале до сих пор старый. Для пассажиров, прилетевших за экотуристической составляющей, выделен один небольшой зал, где все выстраиваются в разные очереди: первая на оплату пошлины, вторая на обмен валюты, третья к улыбающимся таможенникам. (Еще в 2019 году непальским правительством был поднят вопрос о строительстве нового аэропорта при возможных инвестициях России.)

В одной из наших передач канала «Пешком по миру» я рассказывал про встречу с таким таможенником по прилету: «После моего утвердительного ответа на вопрос: “В первый ли раз я в Непале? – Таможенник широко улыбнулся и сказал. – Добро пожаловать в Непал!” И тогда я понял, что нас, меня, здесь ждут.»

Чувство принятия присутствовало во мне все разы приезда в Непал. Никогда я не чувствовал себя там чужим. Гостем – да, но не чужим. Однажды, когда мы поздно вечером с Сережей Вертеловым на такси возвращались по грунтовым улочкам из монастыря Капан в гостиницу, меня посетило странное чувство будто нахожусь у себя дома.

Аэропорт имени короля Трибхувана Шаха выходит на достаточно большую площадь, за огражденной территорией которой стоят большой толпой встречающие. На выходе представители некоторых фирм и таксистов пытаются пристроить туристов в свои машины.

Стоимость поездки может иногда превышать обычную, так как в такси забирается, бывает, по несколько незнакомых друг с другом туристов. Но можно и спокойно договориться. Едешь один за знакомую тебе таксу.

Чаще всего организованных туристов забирают представители фирм, иногда сотрудники забронированных туристами гостиниц.

Катманду на самом деле устроен достаточно просто. Если внимательно изучить карту, станет понятно, что в овале 20 на 25 километров помещается вся Долина, условным центром которой и является Катманду. Для сравнения диаметр Московского МКАДа 38 километров.

Такси из аэропорта едет по главным пыльным улицам с достаточно, на первый взгляд, хаотичным движением, и не понимаешь, куда едешь.

На улицах, в основном, японского и индийского производства автомобили и мотоциклы со скутерами, превышающими число автомобилей раз в пятнадцать. Все гудят. Гудят непрестанно и очень громко. По тротуарам, а иногда и между транспортом передвигаются пешеходы. Их тоже очень много.