Уроки автостопа или Как за 20$ объехать весь мир - Валерий Алексеевич Шанин Страница 29

Неприятно чувствовать себя "нелегалом": страшно поселяться в отелях (вдруг потребуется мой паспорт?); страшно ходить по улицам (казалось, все полицейские смотрят только на меня); страшно пересекать испанско-французскую границу (к счастью, контроль здесь только выборочный). И все же все эти волнения и страхи не помешали нам отдохнуть, а наоборот, придали дополнительной остроты ощущениям.

Проведя неделю в пляжном ничегонеделании, мы покинули кров "родного отеля" и, взяв на прокат маленький "Фиат", рванули в Центр Европы, в Центр Мира, в голубую мечту поколений — во Францию, в Париж!!!

Париж предстал пред нами загадочным и безлюдным, полным огней, колонн и уютных улочек. На ночь мы попали на ночлег в отель "Мадлен-Опера" — витая лестница, лифт на ширину плеч, где уместятся максимум два человека, окно на втором этаже в нашем номере внизу с фигурной решеточкой (это вместо балкона) — не отказалась бы я иметь такую квартирку в центре Парижа!

А утром… Конечно! К Эйфелевой башне. Пешком по Елисейским Полям, собирать их белую вековую пыль на ботинки (повезем в Москву, на память оставим). Много фотографировались — на фоне Центрального Управления Полиции города Парижа, полицейских машин и французских же жандармов.

Когда я очередной раз шарахалась от взглядов французских полицейских, Сергей шутил:

— Если виза дон´т презенто — депортурас ун моменто!

Два дня и три ночи в Париже. Это так много. Я любила Париж как символ, как любят многие. Я хотела "увидеть Париж и умереть". А теперь я полюбила Париж тихой и искренней любовью. Париж… он такой милый.

Француженки…. Парижанки!.. Я выделяла их из толпы, я следила взглядом за их легкой стремительной походкой. Узкие французские туфельки, деловая французская сумочка, очаровательный и строгий, нежных тонов французский костюм — стиль во всём… Деловые женщины Парижа, спешащие по своим важным парижским делам. Необъяснимые, неповторимые, непередаваемо прекрасные, одно слово — француженки!..

Французы… Деловые люди — бизнесмены. Вот выходит из офиса типичный француз — высокий, серьезный, в строгом костюме с иголочки, в умопомрачительном галстуке высочайшего качества, в лакированных на тонкой подошве ботиночках последней модели и шлемом в руке. Он садится на свой миниатюрный мотоцикл, надевает шлем и… мчится в сплошном потоке машин, рея прохожим своим великолепным галстуком. Человек едет по делам. На мотоцикле. А что тут такого? Ну, да. В костюме и галстуке. А как же иначе?

А туристы здесь, как и везде — в футболках, громко гомонящие и всегда немного не в кассу. Русских много — особенно на Эйфелевой башне. Их там по-моему процентов 60!

На скоростных трассах Европы встречали мы и хитч-хайкеров. В два часа ночи стоим на придорожной французской заправке. Подходит девушка с русой косичкой, обращается к Сергею сначала по-французски, потом по-английски:

— Можно ли с вами по пути… до Монпелье.

Пока он соображал, я, услышав знакомые слова и поняв, что это они — братья-автостопщики, радостно тычу в карту, лежавшую у меня на коленях:

— Да! Монпелье! Конечно! Можно! Yes! Yes! Как не подвезти братьев! С удовольствием подвезем!

Через две недели, собрав своих отдохнувших подопечных туристов по разным отелям, Наташа повезла нас на автобусе к рейсу "Барселона — Москва" и напоследок напутствовала:

— Сейчас мы приближаемся к аэропорту. Будьте там очень внимательны, не оставляйте свои вещи без присмотра. Были случаи краж билетов, паспортов, вещей. Не стоит портить себе настроение в конце отдыха!

— О! — подумала я про себя, — это мысль!

В аэропорту я сразу же отправилась в полицейский участок и со слезами на глазах стала рассказывать душещипательную историю:

— Украли!.. Час назад. Да, в аэропорту. Да, в терминале А. — Сказку сочиняла на ходу, — У меня была такая маленькая сумочка, в ней загранпаспорт, косметика и 600 долларов (!), — сдерживая хитрую улыбку (было бы совсем смешно, если бы испанские власти возместили мне потерянные деньги). — Сейчас начинается посадка на мой самолет. Дайте мне справку!

Справку мне дали. И печать на ней поставили. И подпись.

Пошли мы с этой бумагой на регистрацию. Таможенник в окошке начинает загружаться. Я честно, молча и не мигая, смотрю на него, готовая в любую минуту объяснить (но поймет ли?). Офицер звонит попеременно по трем разным телефонам. Звонит долго и упорно, но… не дозванивается. Все это продолжается 15 минут. Очередь начинает волноваться — вы что это там застряли? Так мы на рейс не успеем! Это подвигает таможенника наконец шлепнуть мне на справку печать:

— Можете идти.

Подлетая к Шереметьево, я "нашла" свой "потерянный" загранпаспорт. Добродушная полная женщина не глядя шлепнула мне штамп о прилете. Вот и все. Я дома. У меня в паспорте — ни одной визы! И два штампа — вылет из Шереметьево и приземление там же через две недели. Теперь могу претендовать на занесение в "Книгу рекордов Гиннеса" как первый человек, совершивший двухнедельный беспосадочный полет!

Сергей Чугунов

Странные люди эти испанцы

От Коста-Брава до французской границы всего 100 км. В прошлом году на эту несчастную сотню километров я потратил чуть ли не двое суток. Странные люди эти испанцы! Ну не хотят подвозить попутчиков, что ни предпринимай. Тогда по территории Испании меня подвозили американец, бельгиец, француз. И ни одного испанца!

Вот и сейчас передо мной стоит дилемма: попытаться доехать до Франции автостопом или пойти на электричку. Ладно. Будь, что будет. Спальник, время и энтузиазм у меня есть. Погода достаточно устойчивая. Никаких дождей, судя по всему не будет. В крайнем случае, если с автостопом не заладится, 100 км смогу пройти пешком.

Мой путь начинается в Мальграта. Здесь я стопить даже не пытаюсь. Если и удастся поймать попутную машину, то наверняка не раньше чем через 3-5-10 часов, а то и более. Лучше прогуляюсь до трассы пешком. За это же время смогу легко преодолеть 15–20 км. Автостоп в Испании часто оказывается значительно более медленным способом передвижения, чем ходьба.

По дороге к автостраде раскланиваюсь со скучающим полицейским; набираю в рюкзак помидоров и слив, в обилии произрастающих повсюду. Прохожу мимо описанной во всех путеводителях старинной крепости. Крепость или вернее то, что от нее осталось, не производит на меня ни малейшего впечатления. Пройдя через рощицу чахлых деревьев, я выхожу на дорогу N2 и попадаю прямо на отличное место для стопа — четырехсторонний перекресток со светофором и карманами для остановки автобуса.

Пишу на табличке "Жерона" и, заранее настроившись на долгое томительное ожидание, занимаю позицию…