По горам и пустыням Средней Азии - Владимир Афанасьевич Обручев Страница 58

а на юг обрывалась крутым откосом со скалистыми гребнями метров на 200 вниз к поверхности средней ступени. Здесь мы спустились на эту ступень и некоторое время шли вдоль подножия высшей ступени на восток до долины р. Ак-тастын-булак. Вниз по долине шла хорошая тропа на юг; последней мы и воспользовались. Здесь мы снова пересекли широкий пояс горных пород, разбитых в кашу вдоль большого разлома, отделившего среднюю ступень от верхней, который мы видели в 1905 г. Ниже по этой долине мы пересекли маршрут первой экспедиции и затем через плосковолнистую местность перевалили в долину р. Суур, направленную на юго-восток поперек средней ступени Майли.　

Эта ступень не была ровная, расчлененная только с обеих сторон верховьями текущих с нее речек, как высшая. При большой ширине она была наклонена в общем на юг и довольно сильно расчленена долинами главных речек, текущих с верхней ступени, и их мелких притоков, начинающихся на средней ступени, в промежутках между главными речками. Кроме того, вдали на южной окраине этой ступени видны были несколько более высокие горы, и можно было думать, что и на Майли, как на Джаире, средняя ступень окаймлена с юга еще одной южной, немного более высокой, что и подтвердилось позже. Мы ехали вниз по долине р. Суур, в которой вскоре вдоль русла речки появились заросли кустов, главным образом тальника, сначала редкие, а затем более густые и высокие; к ним прибавились и небольшие заросли камыша. Эти заросли сильно затруднили проезд по дну долины, и тропа часто поднималась на склон с той или другой стороны и шла по нему некоторое время, а потом опять спускалась на дно долины. Рис. 69 показывает вид долины Суур с зарослями с высоты склона, на который поднялась тропа.　

Рис. 69. Вид на участок среднего течения р. Суур на сродней ступени хр. Майли. Река врезалась уже глубоко в поверхность ступени. Вдоль русла заросли тальника. Вид на юг

При пересечении самой южной ступени долина р. Суур сделалась непроходимой и тропа поднялась на горы, шла по ним километров 6–7 и затем спустилась в долину соседней, к востоку, р. Челгай у выхода ее из хр. Майли, где мы разбили стан для дневки. Отсюда, вдали на южном горизонте, прекрасно был виден Восточный Тянь-шань, именно хр. Ирен-хабирга, в виде высокой зубчатой стены с острыми пиками, покрытыми снегом, с глубокими седловинами между ними, а ниже — темными лесами; последние частью закрывались гораздо более низкими предгорьями в виде параллельных гряд, которые на таком расстоянии казались грядами холмов у подножия этой громадной стены.　

Теперь, познакомившись с хр. Майли, я понял, почему он мне в 1894 г. с дороги Бей-лу, вдоль подножия Тянь-шаня, казался огромным ровным увалом, южный склон которого был мелко и густо изрезан рытвинами и имел в общем желтый цвет. Я видел тогда издали сразу все три ступени Майли, сливавшиеся в широкий увал.　

Долины средней и южной ступеней, вообще неглубокие, издали казались рытвинами, а желтый цвет объяснялся тем, что трава, довольно густо покрывавшая ступени, в половине октября, когда я ехал по Бей-лу, конечно была уже поблекшая, высохшая, тогда как теперь она зеленела.　

Южное подножие Майли тянулось далеко на юг к впадающей в оз. Эби-нор р. Куйтун, рощи и заросли которой видны были вдали. Оно представляло равнину, усыпанную галькой, валунами, щебнем, в которую были врезаны продолжения главных долин ступеней. Это врезание начиналось не у самой окраины южной ступени, а немного южнее и становилось постепенно все более глубоким и широким, но еще дальше, с удалением от Майли, глубина уменьшалась и, наконец, русла речек, летом уже безводные (как большей частью и во врезанной части), выходили на равнину подножия.　

Врезание русел в подножие (пьедестал, бэль) хребта скорее всего объясняется недавним поднятием хребта вместе с соседней частью подножия, обусловившим; увеличение уклона русел, т. е. усиление эрозии, которая подвигается снизу вверх, но пока еще не успела распространиться по всему подножию до окраины хребта.　

При этой новой эрозии русла не только прорезали толщу пролювия, покрывающую подножие, но врезались уже в коренные породы под пролювием, как обнаружили экскурсии моя и Усова, сделанные во время дневки в устье долины р. Челгай (рис. 70).　

Рис. 70. Вид на юг по пьедесталу хр. Майли, в ровную поверхность которого врезывается русло р. Челгай, доказывающее продолжающееся　поднятие горста

С устья этой долины мы пошли назад в глубь гор с целью обследовать местность вдоль китайского тракта из Чугучака в Шихо, большой колесной дороги со станциями для перемены лошадей, которая образует границу между хребтами Майли и Джаир.　

Эти два хребта в сущности составляют одно целое, но колесная дорога проложена по какому-то глубокому разлому между ними, который необходимо было изучить. Мы пошли на северо- восток, наискось через горы южной ступени Майли, то пользуясь на некотором протяжении долинами речек, в которых попадались заросли камыша и кустов, то пересекая промежуточные между ними высоты.　

Мы шли долго вверх по долине р. Бургасутай, которая разрезала массив гранита, местами с красивыми темнозелеными жилами, и в ее верховье вышли в обширную, ограниченную невысокими горами котловину, на которой и увидели китайский тракт южнее пикета (станции) Оту.

Затем мы пошли по тракту, не заходя на пикет, дальше на запад и северо-запад. Он пролегал по сухим долинам и котловинам среди невысоких гор обширного, состоявшего из гранита и порфира массива, который тянулся почти до следующей станции Кульденен в долине небольшого ручья. Вскоре за этой станцией тракт поднялся на главный перевал через хребет, но подъем и спуск были пологие. Столбы телеграфа вдоль тракта, соединявшего северо-западную окраину государства (тогда еще империи) с центром провинции Синь-цзян, были невысокие, иногда кривые, некоторые сильно наклонились, чуть не падали, а проводов на них было во всяком случае не больше двух.　

За перевалом тракт пошел по долине р. Ямату, вернее ее русла, часто безводного, проложенного между скалами гранита и порфира. В одном месте с гор левого склона спускалась так называемая «бухтарская» дорога, которая идет вдоль южного подножия высшей ступени Майли, пересекает здесь тракт и поднимается на Джаир. Раздробленность изверженных пород вдоль по тракту подтверждает, что для него воспользовались понижением гор, обусловленным большим поперечным разломом в этом ступенчатом горсте Майли-Джаир.

Перед ст. Ямату долина расширяется, более высокие горы отходят в обе стороны, и тракт вступает в сменяющие их холмы, принадлежащие уже окраине широкой долины р. Куп