Николай Якубович - Истребитель Ла-5. Сломавший хребет Люфтваффе Страница 20
- Категория: Разная литература / Военная техника, оружие
- Автор: Николай Якубович
- Год выпуска: -
- ISBN: -
- Издательство: -
- Страниц: 20
- Добавлено: 2019-08-08 12:36:29
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Николай Якубович - Истребитель Ла-5. Сломавший хребет Люфтваффе краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Николай Якубович - Истребитель Ла-5. Сломавший хребет Люфтваффе» бесплатно полную версию:История создания Ла-5 драматична и парадоксальна. Это история чудесного превращения откровенно неудачной машины, прозванной летчиками «лакированным гарантированным гробом», в один из лучших истребителей Второй мировой войны. Установка на перетяжеленный и неповоротливый ЛаГГ-3 нового мощного мотора буквально преобразила этот грузный тихоходный самолет в великолепный Ла-5, скоростной, приемистый, маневренный, мало в чем уступавший лучшим истребителям Люфтваффе. А модернизированные Ла-5ФН не только догнали, но и превзошли последние модификации «фоккеров» и «мессеров», обеспечив нашей авиации господство в воздухе.Именно на «Лавочкиных» воевали двое из пяти лучших советских асов — непревзойденный Иван Кожедуб, на боевом счету которого 63 победы, и Кирилл Евстигнеев, сбивший 56 самолетов противника.Советское правительство высоко оценило труд создателей прославленного истребителя. В 1943 году Главному конструктору С.А. Лавочкину было присвоено высокое звание Героя Социалистического Труда.
Николай Якубович - Истребитель Ла-5. Сломавший хребет Люфтваффе читать онлайн бесплатно
Примечание.
1. Продолжительность беспрерывного полета на максимальной скорости не должна превышать 30 минут.
2. Полеты на барражирование на высотах 6000 м и 8000 м проводить на режимах наибольшей дальности. Режим максимальной продолжительности на этих высотах из-за малой скорости полета по прибору использовать только в крайних случаях (например, при потере ориентировки).
Таблица 7. Основные данные истребителей Германии по результатам испытаний в НИИ ВВС
Примечание.
1. Максимальная (одноминутная) мощность мотора — 1760 л.с. на высоте 5500 м.
2. Перегрузочный вес — 4270 кг.
3. На наивыгоднейшем режиме.
4. При скорости 0,9 от максимального значения.
5. При скорости 389 км/ч на высоте 4000 м
Таблица 6. Основные данные авиационного стрелкового вооружения Таблица 7. Основные данные истребителей Германии по результатам испытаний в НИИ ВВСПримечание.
1. Максимальная (одноминутная) мощность мотора — 1760 л.с. на высоте 5500 м.
Таблица 8. Серийное производство самолетов семейства Ла-51. Согласно отчету завода № 31 за 1942 г. заказчику сдали 21 самолет Ла-5
Макет самолёта Ла-5, установленный в Белгороде Памятник Ла-5ФН в ЗапорожьеНа американских истребителях имелись также высокостабильные радиостанции без кварцевых генераторов, но с плавной настройкой. Отечественная же промышленность по причине отсталости технологии и низкой культуры производства при всем желании не могла достигнуть немецкого и американского уровня. В итоге Советскому Союзу пришлось расплачиваться жизнями своих бойцов.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
