Ленд-лиз для СССР: Экономика, техника, люди (1941—1945 гг.) - Ирина Владимировна Быстрова Страница 3

Дискуссии по проблематике ленд-лиза нашли подробное освещение в ряде специальных историографических работ отечественных историков[21].

Зарубежные исследования по истории ленд-лиза, выпущенные, прежде всего в США, опирались на данные из американских источников, которые были доступны для изучения уже вскоре после окончания войны (это документы Администрации ленд-лиза (the Office of Lend-Lease Administration), Военного департамента, Управления по делам военного производства США (Военно-промышленной комиссии) и других ведомств). Большинство работ, выпущенных с 1950-х по 1990-е гг., анализировали широкий спектр проблем, связанных с экономическими, военными, а также стратегическими, и политико-дипломатическими измерениями американской программы помощи СССР. При этом необходимо подчеркнуть, что львиная доля работ американских исследователей была посвящена изучению «авиационного ленд-лиза», то есть поставок самолетов в СССР, прежде всего по авиатрассе «Аляска — Сибирь»[22]. При этом в СССР история «Алсиба» была долгие годы темой практически закрытой для изучения, что было связано, вероятно, с соперничеством СССР и США в годы «холодной войны».

В 2000-е гг. исследования зарубежных авторов были посвящены отдельным важным направлениям поставок в СССР — прежде всего «авиационному» ленд-лизу, и изучению роли отдельных регионов, прежде всего штата Аляски, в снабжении СССР[23].

В этих работах собран и обработан с применением количественных методов обширный фактический и статистический материал об организационной деятельности американских правительственных органов, осуществлявших программу ленд-лиза, объемах, динамике, итогах поставок. Однако им присуща известная односторонность, так как документы по тематике ленд-лиза с советской стороны ими не использовались. Американские данные о размерах помощи по ленд-лизу несколько отличались от советских, в силу, прежде всего, различий в подходах и методиках учета. В связи с рассекречиванием советских документов создается возможность сопоставить сведения Правительственной закупочной комиссии СССР в США с официальными американскими данными, составленными Администрацией внешней экономики США.

К числу наиболее значительных работ зарубежных исследователей, ставших доступными российскому читателю, следует отметить переведенную с английского известную книгу Р. X. Джонса «Ленд-лиз. Дороги в Россию». В работе приведены и систематизированы официальные американские данные главным образом из отчета о военной помощи, поставленной США в Советский Союз, который был составлен Администрацией внешней экономики. В основу статистических таблиц положены данные о поставках по Протоколам, по тоннажу и по типам грузов[24]. Автор привел подробный анализ маршрутов ленд-лиза, в частности, говоря о северном маршруте, он описал и состояние советских северных портов, и трудности доставки грузов этим путем, с учетом военных действий со стороны военно-морского флота и военно-воздушных сил Германии. В итоге Р. X. Джонс пришел к выводу, что поставки Советскому Союзу осуществлялись всеми возможными путями, зачастую за счет собственных интересов США. Он указывает, что «все мероприятия западных союзников по укреплению Советов, чтобы те оказались способными противостоять нацистам, выполнялись в максимальном объеме, часто в невозможных условиях». При этом помощь эта, с его точки зрения, не встречала должной благодарности в СССР. По его определению, «история ленд-лиза в Россию — это рассказ о свободных поставках недоверчивому союзнику, о том, как Красной армии обеспечили мобильность и наделили ее невероятной ударной мощью, о том, как понесшая огромные потери нация получила, безусловно, бесценный промышленный потенциал, чтобы дать начало восстановлению своего хозяйства, и все это при полном отсутствии любых попыток ответить доверием своим союзникам… Ленд-лиз приблизил окончание войны как для русских, так и для союзников», то есть стал «оружием победы», но не стал «средством достижения мира», поскольку «советские взгляды на мир, в основе которых лежит антизападная ориентация, не изменились за время войны, и даже ленд-лиз не смог на это повлиять»[25].

Следует отметить, что вывод этот сделан вполне в соответствии с конфронтационным духом эпохи «холодной войны», с типичной склонностью американских исследователей к преувеличению значения помощи союзников в победах Красной армии, а также вины СССР за развязывание «холодной войны».

Вместе с тем в книге Джонса проведен серьезный анализ основных американских цифровых данных о поставках в СССР, которые теперь можно сравнить с итоговыми данными о поставках, приведенными в книге Н. И. Рыжкова, взятыми, по всей вероятности, из коллекции Правительственной закупочной комиссии (ПЗК) СССР в США. В книге показаны основные параметры поставок, изложение идет также в хронологическом порядке — по протоколам, расписаны основные маршруты поставок, а в заключительных разделах сделана попытка рассмотреть влияние ленд-лиза на экономики основных воюющих стран. При этом можно выразить сожаление, что книга лишена научно-справочного аппарата и не может считаться достоверным научным изданием[26].

Общая оценка объема и номенклатуры поставок, а также вклада ленд-лиза в победу СССР, дается в обобщающей монографии Г. А. Куманева и Б. У. Серазетдинова. Там же в приложении приводится и ряд документов ПЗК СССР в США. Очень важным представляется нам методологическое положение, содержащееся в этой монографии, которое в определенной мере созвучно позиции и автора данной книги в отношении затянувшихся споров о роли ленд-лиза для СССР: «Любая оценка задним числом роли ленд-лиза всегда относительна и проблематична. Всякие попытки установить точно, насколько решающей была эта роль, насколько сократила путь к окончательному триумфу, ведут исследователей на зыбкую почву бесконечных предположений, а также дискуссий и споров. В ходе их они несколько приближаются к истине, но путь этот долог, а конца его не видно»[27].

Представляется, что в настоящее время опубликовано достаточно много и общих, и дискуссионных работ о ленд-лизе, и настала пора конкретно-исторических исследований, вводящих в научный оборот целые крупные пласты новых архивных документов и отражающие малоизвестные или почти неизвестные аспекты истории программы ленд-лиза, к которым относится деятельность Правительственной закупочной комиссии СССР в США, созданной Наркоматом внешней торговли СССР.

Следует подчеркнуть, что ранее рассекреченные архивные материалы из Российского государственного военного архива (РГВА) и ряда других архивов, относящиеся к ленд-лизовской проблематике, начали использоваться историками в последние годы для изучения отдельных направлений программы ленд-лиза. Уже увидели свет ряд научных и популярных изданий, положивших начало специальному изучению конкретных направлений программы. Так, изучались военно-морские поставки[28], авиационный ленд-лиз[29], нефтяная составляющая ленд-лиза[30], проводились исследования по продовольственным поставкам[31].

Документы Правительственной закупочной комиссии Наркомата внешней торговли, хранящиеся в Российском государственном архиве экономики (РГАЭ), являются главной документальной базой настоящей книги. В ходе работы выявлено и обработано около 1000 документов ПЗК, а также ряд документов из личных фондов И. В. Сталина, В. М. Молотова, А. И. Микояна, находящихся в Российском государственном архиве социально-политической истории (РГАСПИ). Изучение документального архивного комплекса дает автору возможность