Лампа, палка и браслет - Вахтанг Глурджидзе Страница 6

- Категория: Фантастика и фэнтези / Попаданцы
- Автор: Вахтанг Глурджидзе
- Страниц: 50
- Добавлено: 2025-09-04 23:02:36
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Лампа, палка и браслет - Вахтанг Глурджидзе краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Лампа, палка и браслет - Вахтанг Глурджидзе» бесплатно полную версию:Случайная покупка вещей у соседа привела к неожиданным результатам.
Лампа, палка и браслет - Вахтанг Глурджидзе читать онлайн бесплатно
«Как производится настройка обруча усилителя мыслей?».
«Глава семьдесят четыре, подпункт пятнадцать».
Перед глазами появляется текст. Читаем. Значит, вначале надо подстроить этот обруч под себя. Для этого берём его в правую руку и держим десять секунд. О! Засверкал! Так, теперь можно опустить его на голову. Чего он там шевелится? Наконец, успокоился. А почему я его не чувствую? Провёл рукой по черепушке. Обруч на месте. Идём дальше. Проверяем выполнение устройством мысленных приказов. Что придумать? А, спрошу у него, где тут двигатель! Хоть я и не владею телепатией. но усилитель мысли, вроде это частный случай телепатического воздействия. Значит, он сработает, если оборудование ещё не сняли. Ура! Получилось!
Вокруг кресла исчезает пол. Появляется какой-то матовый круг диаметром метра в три. К его центру с трёх сторон идут черные прямоугольные бруски, на которых закреплены какие-то красные ребристые детали. Странный двигатель. Ладно, прочту про него потом в справочнике.
Глава 3. Трудности и неожиданности...
Три месяца занимался ремонтом челнока Джоре. Я помнил из фантастики, что у этой цивилизации должны быть реакторы на антивеществе. Оказалось, что это неправильная интерпретация некоторыми писателями пришедшей через телепатический контакт информации. Антивещества в нашей вселенной практически нет, а создать его в нужных количествах - довольно дорогое занятие даже для внеземных цивилизаций, обогнавших землян на сотни лет.
Термоядерные реакторы тут есть, но их применяют только на станциях, больших кораблях и планетах. Хотя, есть и небольшие корабли, где это оборудование используют даже Джоре. Но в практически, развитые цивилизации берут энергию из пространства с помощью специальных устройств. Некоторые расы до сих пор используют в звездолётах реакторы на уране или плутонии.
В том челноке, который достался мне, двигатель работал на электричестве, получаемом от аккумуляторных батарей и накопителя. Сами батареи заряжались при помощи преобразователя квантовой энергии, установленного вверху полусферы. Но вот он как раз и вышел из строя. Когда я заказал этот тип преобразователя, мне с потолка ответили, что сейчас такое устройство для челноков уже не выпускается. Чуть не обругал их матом! А на кой чёрт они мне нужны, если я не могу получить нужного устройства со склада?!
Двигатель тоже пришлось полностью поменять. Ждал его трое суток. А он тяжёлый, тонны две, и как я его подниму и установлю? Здесь только наладочное оборудование, а нет ничего типа тали или тельфера. Этим козлам внеземным плевать. Они, видите ли, переносят такие тяжёлые вещи при помощи антигравитации, а мне что прикажете делать? Решил использовать палочку, она ведь может сделать любую фиговину… Но оказалось, что не любую! Да и ограничения есть – больше семи раз эту проклятую палку применять невозможно. Она просто рассыплется на атомы! Какого, а?!
Пришлось посидеть, основательно подумать. Тут я вспомнил о лампе. Влез в инструкцию. Так, значит, поворачиваем лампу носиком на двигатель, посылаем через усилитель мысли желание, и…. Лежащий около одного из контейнеров новенький движок от челнока исчезает, а лампа меняет цвет. Ничего я не почувствовал, держа в руке лампу. Теперь идём внутрь челнока, и делаем обратную операцию – носик девайса нацелим на место, откуда техники сняли старый движок, и даём мысленный приказ сбросить в это круглое углубление новый агрегат. Ага! Получилось! После проведения этой операции над лампой засветилась надпись:
«Работоспособность девайся обеспечена владельцу на протяжении двух лет».
Мда! И здесь какое-то ограничение. Влез в справочник. После указанного срока эксплуатации девайс перестанет работать. Но применять его можно, максимум, восемь раз, на протяжении стандартных суток (двадцать четыре часа). Выходит, кроме браслета со справочником, ничего хорошего в этом комплекте и нет!
Стал устанавливать и налаживать двигатель челнока Джоре. Двое суток потратил, вроде, наладил. Но вот что делать с его энергопитанием? Да и оружия на нём нет, от слова «совсем». Как я узнал из справочника – бот этого типа используют для транспортировки научных экспедиций с корабля на планету и обратно, поэтому и на нём минимум нужных систем.
Решил временно остановить его ремонт, и переключиться на «летающую тарелку Друков. Зашёл внутрь корабля без всяких проблем – просто открыл люк, и влез. Рубка на тарелке была довольно тесной, но меня обрадовало то, что тут все системы управления были дублированы пультами на кнопках. То есть, можно работать на этом корабле и без всякой телепатии. Друки не прыгали по квантовым слоям, а летали по «звёздным «тоннелям». Правда, в ручном режиме грузовик мог летать только внутри звёздной системы. А вот двигатель для межзвёздных полётов на нём был странный – его практически не существовало!
Как я понял, работал он на ртути. Под влиянием сильного магнитного поля и электричества ртуть закручивалась до сверхвысоких скоростей, и создавала какое-то поле, которое предохраняло груз и экипаж от воздействия ускорения при поворотах на больших скоростях. Это же поле позволяло взлетать и садится на планеты, летать в гиперпространстве «звездного тоннеля». Двигатель, вернее, оборудование, создающее электромагнитное поле было в норме, я проверил это тестером. Система электропитания содержала РИТЭГи (радиоизотопные генераторы), работающие на каком-то элементе искусственного происхождения. Её работоспособность была пятьдесят процентов, что позволяло пользоваться челноком ещё сто пятьдесят лет.
При ремонте летающей тарелки основной трудностью стал поиск
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.