Майор. Назад в СССР. Книга 17. Часть 2 - Максим Гаусс Страница 2
- Категория: Фантастика и фэнтези / Попаданцы
- Автор: Максим Гаусс
- Страниц: 67
- Добавлено: 2026-07-07 18:00:17
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Майор. Назад в СССР. Книга 17. Часть 2 - Максим Гаусс краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Майор. Назад в СССР. Книга 17. Часть 2 - Максим Гаусс» бесплатно полную версию:Выполнение боевого задания оборвало мою жизнь. Долгая и насыщенная служба офицера спецназа, полная взлетов и падений закончена. Однако судьба распорядилась иначе и дала мне второй шанс.
СССР, Весна 1989 года. Советский Союз крепнет на мировой арене. Ход истории уже изменен. Но каждое измененное событие порождает новые, порой неожиданные. Теперь, по воле судьбы, Максиму Громову предстоит пройти через начало конфликта в Приднестровье. Никто не говорил, что будет просто...
Майор. Назад в СССР. Книга 17. Часть 2 - Максим Гаусс читать онлайн бесплатно
Он помолчал, потом спросил с издевкой:
— А много ты ли заданий выполнил, капитан? На опытного воина ты не сильно похож. Пиджак, с удачей, а? Или тебя просто везде носит, как щепку по течению?
Я медленно повернул к нему голову, посмотрел прямо в глаза. На лице у него застыла легкая ухмылка.
— Достаточно. Достаточно для того, чтобы ты сейчас вез меня в Норвегию, а не сидел в каком-нибудь КПЗ. Контрабанда, она ведь такая. Сообщить куда нужно, несложно. Ну, думаю, ты понимаешь. А вообще, смотри на приборы, и не рассуждай о том, что тебя никак не касается. Ясно?
Он стиснул зубы, перестал ухмыляться. Отвернулся.
Я видел, как напряглись его плечи, как побелели костяшки на штурвале. На несколько минут в кабине повисла тяжелая, мрачная тишина.
Мы пролетели границу через час. Внизу проплыл поселок, потом снова лес. Огни — редкие, тусклые.
— Финляндия, — сказал Володя, уже спокойнее. — Через два часа будем в Рованиеми.
Я молча кивнул.
Он снова заговорил, наверное, скучно стало. На этот раз без издевки, скорее задумчиво.
— Знаешь, капитан, я ведь не всегда был контрабандистом. Летал на Ми-24 в Афгане. Три года. Вывозил раненых, прикрывал колонны, ходил на штурмовки. Под Мазари-Шарифом в восемьдесят втором меня сбили — еле дополз до своих. В госпитале три месяца провалялся.
— Многие летали. Многие воевали.
— Не многие видели то, что видел я, — голос его стал тише. — У летчиков, отдельная песня. Однажды мы везли груз. Закрытые ящики, охрана, сопровождение — целая спецгруппа. Мне сказали — не смотреть, не спрашивать. Но один ящик вскрылся при посадке. Тряхнуло сильно. И я увидел…
Он замолчал. Пауза затянулась.
— Что увидел?
— Да-а, так… Не важно. Важно, что после этого меня хотели убрать со службы. Ну и убрали. С военной карьерой было покончено, не прошло и двух месяцев. Гражданская авиация — тоже недолго. Слишком много вопросов задавал, слишком много спорил с начальством. Вот и стал тем, кем стал.
— И теперь хочешь в Норвегию?
— Хочу покоя. И чтобы жена была рядом. Там у нее родня. Примут, без проблем.
Я не ответил. Чужую боль трогать не стоит. Тем более, когда у самого внутри все кипит. Да и меня это никак не касалось.
В Рованиеми мы сели через два часа. Посадка была мягкой — Володя умел сажать свою машину так, чтобы вопросов не возникало. Полевой аэродром, подсветка — пара прожекторов, вышка.
— Заправка, — сказал он. — И дальше.
К самолету подъехала машина с цистерной — старый «Форд», скрипучий, с проржавевшими боками. Двое финнов в комбинезонах начали заправку. Я сидел в кабине, смотрел на них.
Вдруг к машине подошел третий — в штатском, с кожаным планшетом в руках, в длинном пальто. Он что-то сказал заправщикам, те отошли. Финн направился к самолету.
— Проверка, — тихо сказал Володя, заметив его появление. — Ничего, бывает. Сиди молча. Все решим.
Человек поднялся по трапу, постучал в дверь кабины. Володя открыл.
— Документы, — сказал финн по-английски. — Проверка!
Поднявшись с места пилота, Володя вышел к нему. Прикрыл дверь. Минуты три они беседовали. Спокойно, без криков.
Затем он вернулся один. Финн покинул самолет.
— Пронесло. Бывало и хуже.
— Что бывает?
— А сам-то как думаешь? Арестовывают. Штрафуют. Самолет отбирают. Поэтому я и хочу уйти. Надоело бегать.
* * *
Мы взлетели через полчаса.
До Бергена летели еще три часа. Погода была хорошая, без турбулентности. Луна светила сквозь облака, реки внизу блестели.
— Ты это, извини меня за резкость. Я когда тебя цеплять начал… Ну, в общем, у меня это как-то само по себе получается. В качестве компенсации, возьми! — сказал Володя, протягивая мне тонкую пачку норвежских крон. — Пятьсот. На такси. Ну и перекусить.
Это было неожиданно. Но крайне полезно. Ведь о деньгах я не позаботился.
— Спасибо.
— Не за что. Вижу, что дело у тебя серьезное.
При подлете к Бергену Володя постепенно начал снижаться.
— Это запасной аэродром, — сказал он. — Частный. У норвежцев тут свои правила.
Как же мне это было знакомо. Из моей прошлой жизни.
Далее последовала двусторонняя связь на норвежском. Володя знал его достаточно хорошо.
Самолет пошел на посадку. Я уже видел огни полосы, но когда до земли оставалось метров двадцать, что-то щелкнуло в двигателе. Тяга резко упала. Самолет вздрогнул, зарыскал в воздухе.
— Черт! — резко крикнул Володя, хватаясь за штурвал.
Он пытался удержать машину, дал газ, но двигатель почему-то не справлялся. Стрелка тахометра падала, вибрация нарастала.
— Не дотянем до полосы! — прорычал тот. На лбу выступили капельки пота.
— Что нужно делать?
— Держись!
Он направил самолет в поле — туда, где за огнями аэропорта чернела пустота. Перед нами мелькнула сухая трава, потом сильный удар, затем целая серия толчков. Сильный скрип и треск. Почти сразу последовал сильный удар, от которого я ударился головой о боковое стекло и, кажется, лишился сознания.
Очнулся я от боли в плече. В кабине было темно, пахло бензином и гарью. Ремни врезались в грудь. Я отстегнулся, толкнул дверь локтем — она поддалась с трудом.
— Живой? — громко спросил Володя откуда-то из салона. Голос его дрожал.
— Живой. Ты как?
— Цел. Вылезай.
Мы выбрались из пострадавшего самолета. Поле было пустынным, вдалеке горели огни аэропорта. Сзади, из леса, тянуло сыростью. Самолет лежал накренившись на бок, шасси повреждено.
— Все, дальше я сам. Раз так получилось, то лучше лишний раз не светиться. Иди к шоссе, сразу за аэропортом! — сказал Володя. — Там поймаешь машину. Ну, разберешься, как-нибудь. Только удостоверением лишний раз не свети! А то будут проблемы! Я останусь тут. Встречу норвежцев. Скажу, что был отказ двигателя. Меня не тронут.
Я кивнул, пожал ему руку.
— Спасибо, Володя.
— Не за что. Иди, капитан. Удачи тебе. Еще увидимся!
Я торопливо пошел к шоссе, пригибаясь, стараясь не шуметь. Переодеться мне не удалось, на мне по-прежнему был все тот же полярный комбинезон. Пока темно — нормально, сойдет.
Трава была сухой, колючей, хрустела под ногами. Снега было мало, да и тот старый. Через десять минут я вышел на дорогу. Аэропорт оказался справа от меня. Двинулся к нему.
Машины проезжали редко. Я стоял на обочине, подняв руку. Ветер дул в лицо, ледяной, с моря. Наконец
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.