Инженер. Система против монстров – 5 - Сергей Шиленко Страница 23

Я кивнул, доел свой паёк и поднялся.

* * *

Борис осторожно раздвинул искорёженные створки дверей. Мы снова выбрались на холодную платформу. Трупы Гадозубов за ночь остыли, их разинутые пасти замерли в беззвучном крике. Вокруг них собрались лужицы тёмной, почти чёрной крови. Живые особи завозились и радостно поскакали к нам.

Женя, Фокусник и Тень выступили вперёд и вскинули пневматические ружья, держа под рукой на всякий случай пистолеты с глушителями. Последовали глухие хлопки, похожие на звук лопающихся воздушных шариков. Никакого грохота, никакого эха. Идеальная работа.

— Теперь за кристаллами! — выпалила Искра и потащила за собой Алину, хотя та не хотела и сразу же побледнела. Девушки, морщась от запаха, начали собирать урожай.

— Итак, джентльмены, — я подвёл берсерков к сцепке между нашим и вторым вагоном. — Сначала безопасность, — из моего инвентаря появились противооткатные башмаки. — Вот, нашёл в кабине машиниста. Нужно подложить их под колёса соседнего вагона. Когда мы расцепим состав, хвостовая часть может откатиться назад или, наоборот, качнуться на нас. Лучше перестраховаться.

— Делов-то, — хмыкнул Борис, принимая пластиковые упоры.

Когда колёса зафиксировали, я подошёл к сцепке, покрытой слоем липкой смазки.

— Ну что, инженер? — спросил Медведь. — Где пилить?

— Нигде. Видишь эту железную палку, торчащую вбок? Это подъёмная тяга. Всё, что нужно дёрнуть её вниз со всей дури. Механизм расцепится сам.

— И всё? — Борис скептически осмотрел тягу. — Просто дёрнуть?

— Там внутри клин на тонну распирает. Не так-то просто. Нужно победить пружину. Давай, хватайся. Тебе по силам.

Борис плюнул на ладони, ухватился за холодный металл, упёрся ногой в раму вагона.

— Пошла! — рыкнул он.

Мускулы вздулись буграми. Металл заскрипел, прося пощады. Сначала ничего не происходило. Потом, со страшным усилием, тяга поползла вниз на сантиметр, на другой…

КЛАААЦ!

Звук был таким, словно захлопнулся гигантский капкан. Вся сцепка содрогнулась. Одновременно раздался короткий ПШИК! — это разъединились встроенные пневмомагистрали, и клапаны внутри «головы» автосцепки мгновенно перекрыли воздух. Сработало экстренное торможение. Тормозные колодки прижались к колёсам.

— Отпустило! — выдохнул Борис.

— Чистая работа, — с удовлетворением констатировал я. — Как только подадим тягу, наш вагон просто отъедет, оставив хвост здесь. Пневматика перекрылась автоматически, так что утечек воздуха не будет. Возвращаемся внутрь.

Женя, Фокусник и Тень охраняли распахнутые створки. Но войдя в вагон, я велел им погодить, пока рано закрывать.

— Олеся, подойди, — позвал я.

Девочка тут же подбежала ко мне. Её косичка аж подпрыгнула. Я вывел её из вагона и присел на корточки, чтобы наши лица оказались на одном уровне. Посмотрел ей в глаза.

— Солдат, есть боевая задача, — сказал я максимально серьёзно. — Нам нужны глаза в тоннеле. Темнота там, хоть глаз выколи, а фары можно включать только в режиме низкой мощности. Яркий луч может привлечь мутантов.

Олеся вытянулась в струнку. Её лицо стало максимально сосредоточенным.

— Я готова! — выпалила она.

— Выпускай Смердюков. Трёх самых быстрых и незаметных. Они должны лететь впереди состава. Ты будешь смотреть их глазами и сразу скажешь нам, если впереди завал, обрыв рельсов, другой поезд или кто-то живой.

— Я справлюсь! — энергично кивнула она.

— Знаю, что справишься, — я положил руку ей на плечо. — Сейчас от тебя зависят жизни всей команды, Олеська. Без твоей разведки мы слепые котята. Если мы врежемся во что-то на скорости, погибнем все. Ты наш штурман.

Она буквально засветилась от гордости. Ещё бы, такое доверие! Взрослая, ответственная работа. Девочка сосредоточилась, и в воздухе перед ней соткались три крупных хитиновых тела. Жуки недовольно зажужжали, расправляя крылья и жёсткие надкрылья. Зависли в воздухе, ожидая приказа.

— Куда им лететь, Лёша? — спросила Олеся звонким голосом, явно стараясь копировать тон Варягина.

Я улыбнулся и указал рукой.

— Вперёд, вдоль путей. Пусть станут нашим авангардом.

* * *

Я вернулся в кабину машиниста. Предстояло превратить эту груду мёртвого железа и пластика в послушный механизм. Сел в кресло машиниста. Оно было жёстким и неудобным, но сейчас не до комфорта. Принял ещё одну таблетку «Прозрения Гения», положил руку на пульт и снова погрузился в мир схем и чертежей.

Активирован навык: «Анализ компонентов».

Активирован навык: «Анализ уязвимостей».

В моём сознании развернулась схема вагона. Красные зоны выгоревшей электроники, перебитых проводов, оплавленных контактов. Зелёные — неповреждённая механика, колёсные пары, рама… Я мысленно «пролетел» по всей схеме, от пульта машиниста к подвагонным ящикам, где располагались силовые блоки. Мозг, усиленный стимулятором, работал как суперкомпьютер. Я видел не только поломки, а всю логику системы. Вот контроллер хода, вот его выгоревшие реле. Вот кран машиниста, управляющий пневматикой, слава богу, он почти полностью механический. А вот и сердце, тяговый инвертор и контакторы. Убиты. Но не насмерть. Их можно воскресить.

— Ну, начнём реанимацию, — пробормотал я.

Активирован навык: «Комплексный ремонт».

Цель: Цепи управления тягой и торможением.

Стоимость: 3570 маны.

Дорого. Чёрт, как дорого. Но выбора нет. Я почувствовал, как мана вытекает из меня бурным потоком, вливаясь в «Крафтовый буфер». Пришлось перекачать в него очень много энергии, опустошив почти все кристаллы. Затем я попросил ребят поделиться маной ещё раз, высосал из них силу Кровавым Рубином, снова залил ману в буфер… Я по этой причине и не собираюсь восстанавливать всё полностью, только жизненно важный минимум.

Наконец, маны хватило, чтобы запустить процесс. Я видел, как магическая энергия течёт по проводам, находя разрывы и спаивая их. Как она проникает в герметичные корпуса реле, очищая контакты от нагара и окислов. Как восстанавливается изоляция на силовых шинах.

Особое внимание тормозам. Кран машиниста. Сложная система клапанов и пружин. Мана обволакивала каждую деталь, восстанавливая геометрию, смазывая, герметизируя.

— Лёша, ты светишься, — тихо сказала Искра, заглядывая в кабину.

Я не ответил. Я был занят. Перешёл к силовому шкафу. Главные контакторы. Это сердце силовой цепи. Они должны щёлкать чётко, пропуская сотни ампер тока. Сейчас они были спёкшимися кусками меди.

Мана уходила из буфера стремительно.

Наконец, я почувствовал отклик. Система стала целостной. Мёртвая схема обрела потенциал для жизни.

Ремонт успешно завершён

Я открыл глаза и выдохнул.

— Пульт жив, — констатировал я, вытирая пот со лба. — Проводка восстановлена. Пневматика герметична. Теперь главный фокус.

Я материализовал из инвентаря энергоблок «Триада». Водрузил его в центре кабины. Затем достал катушку с толстым медным кабелем и начал прокладывать силовую линию. Не к двигателям напрямую. Нет, это было бы слишком топорно. Сперва отключил электросоединение контактного рельса с силовым шкафом. Затем подключил «Триаду» к восстановленным главным вводам в силовом шкафу. По сути, мой самодельный реактор теперь имитировал контактный рельс, подавая питание