Без права на второй заход - Алексей Хренов Страница 18
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Автор: Алексей Хренов
- Страниц: 65
- Добавлено: 2026-05-22 11:00:07
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Без права на второй заход - Алексей Хренов краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Без права на второй заход - Алексей Хренов» бесплатно полную версию:Июль 1940-го.
Европа подмята под немецким каблуком. И теперь единственное, что отделяет остров от поражения, — это полоска воды и отчаянные парни в шлемофонах, которые поднимаются в небо, когда нормальные люди ещё спят.
Битва за Британию. Самая странная, самая отчаянная и самая авиационная битва истории. Здесь над Ла-Маншем с утра до вечера идёт война моторов, нервов и крошечных точек на горизонте, которые за секунды превращаются в смерть.
Он не знает, сколько раз он собьёт врага и сколько раз собьют его.
Они пьют, матерятся, курят и крутят любовь. И всё как в последний раз, ибо другого способа держать нервы в узде у них просто нет.
Кокс летает. День за днём. Вылет за вылетом. Пока хватает горючего, пока есть патроны и пока не кончились самолёты с крестами.
Это война моторов, крыльев и противостояние нервов отважных людей.
Слабоумие и отвага.
Небо — не предел, не мечта и не иллюзия. Небо — это место работы.
Без права на второй заход - Алексей Хренов читать онлайн бесплатно
Они в каком-то полусне похватали свои немногочисленные пожитки, споткнулись друг о друга, едва не забыли половину вещей и дружно рванули к штабу, как три человека, которым сказали слово «срочно» и не уточнили, что именно будет, если не успеть.
В штабе их даже не стали слушать.
Их просто запихнули в видавший виды небольшой «Остин», который завёлся с таким звуком, будто заранее возражал против происходящего, и они, задыхаясь от жары, пыли и того самого дружеского запаха, который возникает, когда трое здоровых мужиков слишком долго живут без воды, понеслись в гидроаэропорт.
Машина подпрыгивала на колдобинах, мотор сипел, Граббс сзади ругался, Хиггинс страдал, пытаясь вспомнить, куда дел фуражку. А Лёха, на правах начальства занявший место рядом с водителем, только успел подумать, что же, собственно, он сумел забыть в Гибралтаре.
Вторая половина июля 1940 года. Гидроавиапорт Калафрана, Мальта.
Когда автомобиль, кашляя и жалуясь на судьбу, дотащился до бухты, «Сандерлэнд» уже сидел на воде и лениво покачивался на якоре метрах в ста от причала, как огромная утка, которой всё это было давно неинтересно.
На причале повторился тот же самый флотский дурдом. Никто ничего не объяснял, никто ни в чём не разбирался. Их просто сгребли в охапку, затолкали в катер и через десять минут они уже вваливались внутрь железной лодки, которая, по странному недоразумению, ещё и умела летать.
Всё происходило с той деловитой суетой, при которой каждый знает, что делать, кроме тех, кого, собственно говоря, это касается.
«Сандерленд» внутри оказался просторным, но наскволь военным. Всё, что нужно для полёта, и ничего лишнего. Железные переборки, узкие проходы, запах авиационного бензина и морской соли. По сравнению с тем пассажирским гигантом, на котором Лёха летел из Австралии, это был не лайнер, а аскетичный и поджарый грузовик. Ни тебе мягких кресел, ни стюардесс с улыбками, ни коктейлей через соломинку. Только голые скамейки, сетки для вещей и иллюминаторы, за которыми плескалась всё та же вода.
— Уютненько, — прокомментировал Хиггинс, оглядываясь по сторонам.
— Дорого-богато, — согласился Граббс, усаживаясь на скамейку.
Лёха ничего не сказал. Он просто выдохнул и приготовился к тому, что сейчас опять начнётся какая-нибудь лютая хрень.
К моменту, когда они окончательно устроились — если это слово вообще применимо к происходящему, — команда небольшого танкера, отчаливавшего от самолёта, уже махала руками. Через несколько минут моторы «Сандерлэнда» взревели, и здоровенная летающая лодка, подпрыгивая на волнах, побежала по бухте.
Плеск, рев, короткий толчок — и вода вдруг осталась внизу.
Самолёт, не торопясь, набирал высоту, взяв курс на запад.
Минут через пятнадцать после взлёта к ним подошёл сержант из экипажа и перекрикивая гул двигателей, выяснил, кто они. Затем он присмотрелся к ним, как к самым подозрительным предметам на борту, и, нахмурившись, спросил:
— А вы, собственно говоря, что тут делаете?!!!
Глава 7
Осторожно, не кантовать
Вторая половина июля 1940 года. Борт летающей лодки «Сандерленд» над Средиземным морем, между Мальтой и Гибралтаром.
Сержант ещё секунду смотрел на них, как человек, который только что обнаружил в списке грузов пару лишних ящиков с надписью «Осторожно, не кантовать», после чего повторил уже медленнее и с нажимом:
— А вы, собственно говоря, что тут делаете?
Лёха в этот момент был абсолютно уверен, что сейчас последует объяснение: вам, господа, в другую сторону, этот самолёт летит куда-нибудь в Александрию!
От этой мысли ему стало весело. Он тихо хмыкнул, развернулся на лавке на сто восемьдесят градусов и перехватился за поручень другой рукой, словно поменял направление полёта. Сержант уставился на него с явным подозрением.
Затем сержант достал из кармана замусоленный блокнот с надписью «Movement Order» на вылинявшей бумаге, с фиолетовым штампом «CONFIDENTIAL». Развернул, провёл пальцем по графе «Names», пролистал, прищурился, провёл пальцем по строчкам и поднял глаза:
— У меня тут только младший лейтенант Кокс есть. Один. Вот, вписан. Без всяких, — он снова глянул в блокнот, будто надеялся, что там проявится нужная фамилия, — Граббсов и Хиггинсов… — он задержал взгляд на Лёхе, — вы, господин лейтенант, где взяли этих-то?
— А их можно выкинуть, — предложил Лёха бодро, с тем деловым тоном, каким обычно решают вопрос перевеса. — За борт. Для совпадения отчётности.
Граббс с Хиггинсом потеряли дар речи, прижали уши и вытаращили глаза на такое предательство командира.
Сержант даже не моргнул. Он солидно кивнул, словно мысль показалась ему более чем разумной.
— Это правильно, за борт этих зайцев, — согласился он. — Только надо у командира уточнить, а тот потом такая морока бумажки оформлять.
Сержант убрал блокнот, ещё раз оглядел всех троих и добавил уже почти с сочувствием:
— Может и сжалится. Командир у нас хороший, отходчивый. Глядишь и оставит. Дел-то всего ничего — самолёт потом добела отмыть.
После чего неторопливо развернулся и пошёл в сторону кабины, оставив за собой стойкое ощущение, что вопрос действительно сейчас решится, хотя исход его не до конца ясен.
Минут через двадцать ситуация пришла в равновесие. Зайцев от руки вписали в план полета.
Граббс исчез в носовом отсеке у штурмана и, судя по редким доносящимся оттуда репликам, уже что-то считал, мерил и активно мешал навигации.
— Сейчас точно над Сиракузами опомнимся, — посмеялся Лёха.
Хиггинс устроился в самом хвосте и с видимым удовольствием помогал кормовому стрелку снаряжать ленты для четырёх пулемётов, будто ему выдали набор для сборки особенно занимательной игрушки.
Лёха решил, что смотреть в мутные иллюминаторы решительно не на что: картину там крутили одну и ту же — про море.
Когда шухер пошёл на убыль, он устроился поудобнее, насколько это вообще было возможно в железной банке, полной чужих локтей, сапог и дыхания, и решил, что восемь часов до Гибралтара без промежуточных остановок и прочих удобств цивилизации — как раз тот редкий случай, когда можно позволить себе роскошь выспаться.
И уснул.
Вторая половина июля 1940 года. Борт летающей лодки «Сандерленд» над Средиземным морем, между Мальтой и Гибралтаром.
Проснулся он, надо сказать, с поразительной скоростью перехода сознания от сна
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.