Кронштадтские мотивы. Ремонт - Сергей Петрович Екимов
- Доступен ознакомительный фрагмент
- Категория: Разная литература / Военное
- Автор: Сергей Петрович Екимов
- Страниц: 1
- Добавлено: 2025-11-06 16:00:11
- Купить книгу
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Кронштадтские мотивы. Ремонт - Сергей Петрович Екимов краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Кронштадтские мотивы. Ремонт - Сергей Петрович Екимов» бесплатно полную версию:Ещё один эпизод из жизни кронштадтских моряков в годы "перестройки". Главный герой находит нестандартное решение для сохранения боеготовности корабля.
Кронштадтские мотивы. Ремонт - Сергей Петрович Екимов читать онлайн бесплатно
Сергей Екимов
Кронштадтские мотивы. Ремонт
Кронштадтский морской завод
Лето, девяностые годы
Годы «перестройки» гремели во всю. «Свобода» разваливала страну, армию, флот … человеческие души.
Третья волна сокращений оставила в парадном строю едва ли четверть от корабельного состава кронштадтской бригады ОВР (охраны водного района).
Счётчик пройденных миль у кораблей и командиров в те годы был на нуле. Корабли стояли у причалов и решали основную задачу – выжить, дождаться озарения в мозгах «верхних эшелонах власти».
Командир малого противолодочного корабля с бортовым номером 321 Сергей Петров, сидя в каюте, разбирал очередную противолодочную задачку. Окончив офицерские классы в Санкт-Петербурге, Сергей неожиданно для себя получил назначение на противолодочные силы.
После одиннадцати лет тральной профессии пришлось заново изучать «гардемаринскую» программу, но уже на новый лад.
Корабль больше месяца стоит в доке. Ремонты для кораблей тогда в диковинку были, флот «на приколе» стоял – денег ни на что не хватало. Редкие ремонты делали «по минималке». Не молодеющие корабли оказались перед дилеммой – либо гниёшь у причала, либо всеми правдами и неправдами продлеваешь межремонтные сроки и ветер Финского залива, хотя бы изредка, треплет твой брейд-вымпел.
Было это на втором году командования кораблём, Петрову как раз каптри присвоили.
Доковая операция после завершения ремонтных работ проходила сложно. Когда с доковых клеток всплыли, темно стало.
Вывод кораблей из дока на утро перенесли.
А построен МПК в ГДР – стране Варшавского договора, более пятнадцати лет назад. Семь лет без ремонта и дока.
Проблем уйма…
К примеру, койки в кубриках пришли в негодность – спать невозможно. Когда-то под матрасом умными немцами были уложены палочки пластмасса-текстолитовые. Старые мичманы рассказывали – чтобы менять проще было. Но со временем те палочки поломались–потерялись, а менять нечем. Да и страны ГДР давно уже нет, спросить не с кого.
Складывали «пазлы-койки» из различных подручных средств каждый день.
Для решения проблемы, Петров присмотрел доски, из которых леса строительные делают. Подошел к докмейстеру: «Дай немного, штук двадцать, всё равно на списание положено».
Докмейстер мужик лет пятидесяти. Рыжий с ног до головы, даже на пальцах рук рыжие волосы торчат. Долго шлепал губами, закатывал глаза … и отказал. Пожадничал – ни доски не дал. Другие планы видно были.
Разругался командир с рыжим «предпринимателем» громко, но безрезультатно.
Вечерком, Петров и возглавил операцию по «экспроприации» незаконно списанных.
А утром, шум-гам-тарарам.
Жадина службу безопасности вызвал – «воровство!» – кричит. Обыскали весь корабль. Почти час по отсекам лазили. Нашли лишь два «обглодыша» на баке.
Делать нечего – составили акт и продолжили доковую операцию.
А через час после швартовки корабля на Усть-Рогатке в Средней гавани дознаватель прокуратуры на борт пожаловал. Не успокоился рыжий, решил насолить по полной.
– Докмейстер завода заявил, что вы на корабле кубометр леса вывезли. Зачем? – строго спрашивает у командира старлей юстиции.
– Пойдемте, покажу, – не лукавя, просто отвечает каптри.
Спускаются в столовую команды, там стружки, опилки и остатки экспроприированных досок на палубе. Матросы в столяры переквалифицировались, весело и дружно древесину обрабатывают. Работа полным ходом идёт. Заходят командир и дознаватель в кубрик электромеханической боевой части. Петров показывает койки – как было и как стало.
– Ясно, – задумчиво тянет дознаватель.
Поднимаются в каюту командира.
Сергей приказ по ремонту кораблей показывает «…до десяти процентов досок со строительных лесов – списывают … в пользу объекта ремонта», то есть корабля.
Старлей не торопясь документ изучил. Написал протокол. На подпись Сергею протягивает и объявляет: «Нарушений не выявлено. Все действия в правовом поле».
Дознаватель понимающий оказался.
Выходят офицеры на ют корабля, аккурат возле торпедных аппаратов остановились.
– Где же вы их спрятали? Охрана завода ничего у вас не нашла. А доски длинные, метров пять будут – не иголка, – спрашивает дознаватель, прощаясь с Петровым.
– Да у них под самым носом были … в торпедных аппаратах, – шлёпает по трубе «торпедника» Сергей.
– Голь на выдумку хитра…
Рассмеялись офицеры, пожимая друг другу руки…
«18» июня 2022 год
Конец ознакомительного фрагмента
Купить полную версию книгиЖалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.